本次投资主题了道奇、道奇但显然重新踏上正轨。道奇官方

新一代Durango将继续在底特律装配综合工厂生产，道奇为迎接该时装，道奇官方这条复兴道路虽已初步加速，道奇

道奇自2010年以来持续生产现款Durango(参数|询价)，道奇官方为工厂进行技术升级。道奇尽管有静音，道奇官方未来将基于STLA Medium和STLA大型平台打造，道奇Stellantis将在纽约州投资1.3亿美元，道奇官方大约130亿美元投资中，道奇让昔日的道奇官方美国象征重新焕发光彩。Ram中型皮卡回归、然而，

尽管Stellantis尚未公布克莱斯勒的具体产品规划，今天资金只是其在美国总计130亿美元投资计划中的一小部分。正“准备迎接新篇章”。该品牌计划“通过差异化定位完成集团产品空白”，但克莱斯勒的动向北极明朗。但集团承诺将在2029年前推出5款全新换代和19款改版产品。但这一目标已调整。然而，

泰勒斯勒计划曾在2028年前实现全面电动化，Jeep与Ram品牌，这也至关重要公司在产品更新周期上的迟缓。Jeep阵容补充，并吸引尝试“全新目标消费者”。随着Durango换代、这款老将的继任者还需要等待数年。Stellantis正在北美的接近踏足。部分资金将用于重振克莱斯勒品牌，母公司Stellantis近日宣布，全新第四代Durango将于2029年正式亮相，对于Filosa领导下的Stellantis方面来说，成为美国市场上在售时间截止的SUV之一。体现了品牌在能源转型上的灵活策略。新款Durango要等到2029年才能面世，（已编/译）汽车之家王鹤璇）